Finanzas personales que se entienden

Cómo comprar un auto parte 2. Autora Invitada
Esta es la sección de invitados. Todos los lectores de Blog&Lana están invitados a colaborar con un artículo (o dos o más) siempre y cuando, esté de alguna manera relacionado con el dinero, sea entretenido y útil. Esta sección aparecerá un día a la semana. Los requisitos Aquí

Esta es la segunda y ultima parte de la entrega de Makahui. Autora de El peso Nuestro. Disfrútenlo:

(ah! la primera parte está AQUÍ)

lego carsFoto: Sean Kenny

Después de haber consultado en varias fuentes lo que se dice del auto que queremos comprar ( si es bueno, malo o regular ) , la siguiente pregunta a responder es :
¿lo compro nuevo o usado? La respuesta obviamente va a depender mucho en la cantidad de dinero que se tenga a la mano para poder cubrir los gastos del coche. Normalmente pensamos nada más en si podemos o no pagar la mensualidad , aún cuando en realidad todos los gastos que deben considerarse son:

  • Mensualidad
  • Tenencia
  • Seguro (dependiendo de la cobertura que desees tener)
  • Mantenimientos ( cada 15 000 kms cambio de aceite , filtro de aceite, revisiones de niveles)
  • Reparaciones y reemplazos (llantas cada 3 años como máximo, batería cada 2 años, balatas, recarga de refrigerante o freón, reemplazo de limpiaparabrisas, etc)
  • Gasolina  (en sitios con climas extremosos, sube el consumo en verano por el uso del aire acondicionado)
  • Limpieza ( ya sea que pagues por que te lo laven , o uses productos para lavarlo tu mismo)
  • Estacionamiento ( sobre todo en ciudades con problemas de pocos cajones)
  • Revisiones ecológicas (donde aplique)
  • Licencia para conducir
  • Sistemas de seguridad contra robo (alarmas, corta corrientes, bastones, cuando no están incluidos en el equipo original)
  • Entintado de cristales (si no los trae de fábrica)
  • Pago de permisos temporales de internación (para autos fronterizos, autos nacionales no pagan)
  • Y hasta las casetas si sales a carretera .

Para determinar si puedes o no realmente mantener un coche, se debe estimar el costo real a la semana . Suma  todos los gastos anteriores en base anual y luego lo divides entre 52 .

Ejemplo de mi camioneta con los gastos más fuertes (modelo 2004, pagada)

Mensualidad                              $0 (esta pagada)
Tenencia                                     $3200 anual
Seguro                                         $4200 anual
Mantenimientos                       $2900 anual
Reparaciones y reemplazos    $4100 anual por reemplazo de llantas
Gasolina                                     $10400 anual (52 semanas por $200 pesos)
Limpieza                                    $500 anual (lavo una vez cada dos semanas mas o menos)
Total $25 300 pesos anuales / 52 semanas = $486 pesos por semana = $1944 pesos al mes

Si haciendo cuentas puedes ver que si te completas para cubrir todos los gastos del coche que quieres (sea nuevo o usado ), la siguiente pregunta que deberías hacer es ¿tiene alguna ventaja financiera comprarme un coche nuevo?
Pues si, desde el punto de vista de garantía tu coche debería estar cubierto de cabo a rabo y tu no tendrías que preocuparte; pero desde el punto de vista financiero  puede ser mala inversión porque durante los primeros 3 años es cuando el coche pierde más valor, porque en cuanto lo sacas de la agencia deja de ser nuevo y pasa a tener valor de mercado. Durante unos meses vas a deber más de lo que en realidad ya vale tu coche.

Un coche usado por el otro lado vas a comprarlo a valor de mercado ya depreciado, los que saben de estos temas recomiendan que para ahorrar dinero debería uno de comprar un auto de modelo de 3 años atrás y conservarlo por al menos 7 años.

¿De dónde salieron esos números? Las partes de los autos están diseñadas y construidas para que funcionen sin reparaciones o reemplazos mayores  por 10 años , si compras un auto de 3 años y lo mantienes por 7  estarás entonces usándolo durante el período de tiempo en el que es financieramente menos caro.

Por último, ¿por qué cosas si vale la pena pagar en un coche?
Por un auto con un excelente rendimiento de gasolina
Por un auto que sea comfortable al manejar ( dirección hidraúlica, aire acondicionado)
Por sistemas de seguridad como bolsas de aire, sistemas de frenos ABS o sistemas de estabilización  porque apoyan al conductor e incluso pueden evitar un accidente (los sistemas de estabilización son excelentes para sitios donde llueve mucho)
Por una garantía extendida (en el caso de autos nuevos)

El coche es la segunda compra más importante que podemos hacer (después de una casa), así que no debería ser tomado a la ligera.

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Tus comentarios:

  1. Lo de las marcas de refacciones, llantas y autos es relativo pero todos tienen un promedio y duran tambien dependiendo su uso.

    Apoyo al 100% la compra de un auto de uso, jamas me comprare un auto de agencia, siento que estoy tirando $. No todos los autos de uso los venden por malos o viejos. Me a tocado ver autos del mismo 2009 de uso que ya los tienen que vender por urgencia economica (por mala admon, enfermedades, prioridades, etc) y en excelentisimo estado, solo que a un 20% menos que en la agencia y con la misma garantia.

    Me parece MUY acertada la propuesta de comprar un auto de 3 anos de uso. Solo es cuestion de buscar uno bueno (que si los hay y muchos).

    Imaginense, entonces si inician un negocio comprarian pura F150 sacada de agencia? Con los mas de $1730 mil que cuesta te compras 2 en muy buen estado.

    El auto ya va a las necesidades de cada uno. Mi auto casi no lo uso, me la vivo en mi pick-up de trabajo y en mi moto que esa si que es un verdadera forma de transporte individual extremadamente ahorrativa en todos los sentidos (TIEMPO, estacionamiento, gasolina, tenencias, garage, refacciones). Por algo en Europa y China son muy utilizadas.

    A Makahui: Tienes razon del Leasing, solo que con el Leasing no tienes parados $200 como pusieron de ejemplo. Mejor los inviertes o te compras un terreno. Se siente feo que pagaste durante un ano el leasing y no tienes nada pero es exactamente lo mismo que pasa con la devaluacion del auto cuando es tuyo, solo es la ilusion.


  2. Hola:
    Gracias por los consejos, voy a ver como aplicarlos a la compra de maquinaria de construccion. Con sus respectivas correcciones.
    Saludos
    Hluot Firthunands


  3. @Makahui
    El leasing tiene la opción de compra y se te resta la cantidad que has pagado por renta, al menos así escuché que lo hizo un cliente mío… y aún así sigue siendo más barato.

    Secundo a Axa “¿por qué cosas si vale la pena pagar en un coche?”

    Esa pregunta no la puede responder ni un articulista ni una persona aquí para todos, cada quien la define.

    Desde mi punto de vista el auto ya es un rollo social, la gente prefiere hacer un gran esfuerzo para pagar un vehículo que aplicar ese mismo esfuerzo para procurarse un trabajo cercano. El auto ha hecho a la gente tan floja que lo usan para ir al blockbuster que está a dos cuadras de su casa.

    Un auto es una buena inversión solo si representa un beneficio equivalente a cuando vendes tus propios servicios o productos, al menos así lo vemos los freelancers. Si ese gasto anual que mencionan lo vas a ganar unas 5 veces de nuevo libre de otros gastos… va bien, sino. Estás como mucha gente de 9 a 5 en trabajo tradicional, pagando dinero por un vehículo para ir a su trabajo, en ese esquema, le estás pagando parte de tu sueldo al empleador.

    ¿Recuerdan Wall-E?… esa sociedad de gordos que cada vez se mueven menos?. Estamos cerca.
    .-= CyberGus´s last blog ..Holi, El Festival del Color =-.


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