Esta es la segunda y ultima parte de la entrega de Makahui. Autora de El peso Nuestro. Disfrútenlo:
(ah! la primera parte está AQUÍ)
Foto: Sean Kenny
Después de haber consultado en varias fuentes lo que se dice del auto que queremos comprar ( si es bueno, malo o regular ) , la siguiente pregunta a responder es :
¿lo compro nuevo o usado? La respuesta obviamente va a depender mucho en la cantidad de dinero que se tenga a la mano para poder cubrir los gastos del coche. Normalmente pensamos nada más en si podemos o no pagar la mensualidad , aún cuando en realidad todos los gastos que deben considerarse son:
- Mensualidad
- Tenencia
- Seguro (dependiendo de la cobertura que desees tener)
- Mantenimientos ( cada 15 000 kms cambio de aceite , filtro de aceite, revisiones de niveles)
- Reparaciones y reemplazos (llantas cada 3 años como máximo, batería cada 2 años, balatas, recarga de refrigerante o freón, reemplazo de limpiaparabrisas, etc)
- Gasolina (en sitios con climas extremosos, sube el consumo en verano por el uso del aire acondicionado)
- Limpieza ( ya sea que pagues por que te lo laven , o uses productos para lavarlo tu mismo)
- Estacionamiento ( sobre todo en ciudades con problemas de pocos cajones)
- Revisiones ecológicas (donde aplique)
- Licencia para conducir
- Sistemas de seguridad contra robo (alarmas, corta corrientes, bastones, cuando no están incluidos en el equipo original)
- Entintado de cristales (si no los trae de fábrica)
- Pago de permisos temporales de internación (para autos fronterizos, autos nacionales no pagan)
- Y hasta las casetas si sales a carretera .
Para determinar si puedes o no realmente mantener un coche, se debe estimar el costo real a la semana . Suma todos los gastos anteriores en base anual y luego lo divides entre 52 .
Ejemplo de mi camioneta con los gastos más fuertes (modelo 2004, pagada)
Mensualidad $0 (esta pagada)
Tenencia $3200 anual
Seguro $4200 anual
Mantenimientos $2900 anual
Reparaciones y reemplazos $4100 anual por reemplazo de llantas
Gasolina $10400 anual (52 semanas por $200 pesos)
Limpieza $500 anual (lavo una vez cada dos semanas mas o menos)
Total $25 300 pesos anuales / 52 semanas = $486 pesos por semana = $1944 pesos al mes
Si haciendo cuentas puedes ver que si te completas para cubrir todos los gastos del coche que quieres (sea nuevo o usado ), la siguiente pregunta que deberías hacer es ¿tiene alguna ventaja financiera comprarme un coche nuevo?
Pues si, desde el punto de vista de garantía tu coche debería estar cubierto de cabo a rabo y tu no tendrías que preocuparte; pero desde el punto de vista financiero puede ser mala inversión porque durante los primeros 3 años es cuando el coche pierde más valor, porque en cuanto lo sacas de la agencia deja de ser nuevo y pasa a tener valor de mercado. Durante unos meses vas a deber más de lo que en realidad ya vale tu coche.
Un coche usado por el otro lado vas a comprarlo a valor de mercado ya depreciado, los que saben de estos temas recomiendan que para ahorrar dinero debería uno de comprar un auto de modelo de 3 años atrás y conservarlo por al menos 7 años.
¿De dónde salieron esos números? Las partes de los autos están diseñadas y construidas para que funcionen sin reparaciones o reemplazos mayores por 10 años , si compras un auto de 3 años y lo mantienes por 7 estarás entonces usándolo durante el período de tiempo en el que es financieramente menos caro.
Por último, ¿por qué cosas si vale la pena pagar en un coche?
Por un auto con un excelente rendimiento de gasolina
Por un auto que sea comfortable al manejar ( dirección hidraúlica, aire acondicionado)
Por sistemas de seguridad como bolsas de aire, sistemas de frenos ABS o sistemas de estabilización porque apoyan al conductor e incluso pueden evitar un accidente (los sistemas de estabilización son excelentes para sitios donde llueve mucho)
Por una garantía extendida (en el caso de autos nuevos)
El coche es la segunda compra más importante que podemos hacer (después de una casa), así que no debería ser tomado a la ligera.
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Ya llevo dos días con el auto nuevo y estoy más que encantada pues creo que tomamos una muy buena decisión. Esta semana se quedará en casa para seguir promocionando el Jetta pero el fin de semana ¡me lo llevo!
Respecto a comprar un auto con 3 años, tengo mis dudas porque justo entonces es cuando empiezan a fallar algunas piezas y necesita mayor mantenimiento.
Saludos, So! Y Makahui, también.
De acuerdo con Andrea, y creo que las ventajas son relativas, pues los riesgos de funcionamiento o mantenimiento constante son parejas para cualquier de las dos opciones, aunque quizá un poco o un mucho menos para un auto nuevo.
Pero en todo caso, como recomiendas, tu primer auto debe adaptarse a tu capacidad financiera, calcular tus ingresos para ver si podrás con los egresos.
Un auto usado requiere de mayor mantenimiento por supuesto.
Ahora, la tenencia más cara es para los autos de lujo, le siguen las SUVS, Van y mini-van, luego los sedan. Las pick-up no pagan tenencia, así sea una Lobo.
El mantenimiento puede ser menor si lo pagas en un taller de confianza, las agencias son caras y muchas veces te cambian piezas que todavía estan en buen estado para que compres nuevas, y luego, los empleados de dicha agencia, los revenden como nuevos a precio de remate. Te puedes ahorrar hasta un 60% en el servicio, y un 100% en piezas que te quieren cambiar.
El reemplazo de llantas no puede ser anual, a menos que tengas un taxi o des servicio público, la vida útil de las llantas, independientemente del rodaje que les des, es de 5 años (de buena calidad).
Valla decisión!
Román, uno de los secretos mejor guardados sobre las llantas es el período de vida útil la cual empieza a contar a partir de la FECHA DE MANUFACTURA y no a partir de que la empieces usar.
Los materiales de las llantas empiezan a descomponerse las uses o no, el material va perdiendo humedad aumentando la probabilidad de que se truenen. Se ha descubierto que llantas con 10 años de haber sido fabricadas pueden lucir como nuevas (porque no se han usado en vehículos) pero los hilos que unen los materiales están rotos y ya no deberían usarse.
Que una llanta se vea bonita o tenga todavía “dibujo” a los tres años de uso no asegura que este en buenas condiciones. Una señal de el material de la llanta esta descomponiendo es cuando empieza a perder aire sin tener una poncahdura aparente (así decimos en el norte), o sea se está poniendo porosa.
Makahui´s last blog ..Nos mudamos….
excelentes consejos. tienes razón, mucha gente nada más se fija en el pago mensual. y ni siquieran ven que el crédito implica un pago anual como de 4 mensualidades juntas. hablar de mantenimiento del auto es un tema avanzado. habría que agregar un poco más de lana para imprevistos por ejemplo: cuando rompes una llanta con una banqueta o un bache, con un cristalazo pagas el 20% de deducible (si tienes seguro), cuando le pegas a otro auto y te da flojera esperar al seguro, multas de tránsito ( ¿acaso somos conductores perfectos? ), y más cosas que no recuerdo ahora que son parte de la operación normal de un auto.
@ la autora invitada: ¿cómo fundamentas que “El coche es la segunda compra más importante que podemos hacer (después de una casa)”.
¿encuestas? ¿qué sabes que los demás no sabemos para hacer esa afirmación? ¿dónde quedó la libertad individual? ¿la salud y la diversión no son más importantes que un auto? debería haber una invitación a que cada persona defina sus prioridades de consumo en lugar de condicionar e invitar a que todos piensen lo mismo. hasta parece que estoy escuchando IMAGEN radio……..
axa´s last blog ..Reseña > No puedo dejar el vicio: El Tri celebra 40 años en la Monumental Monterrey
Les recomiendo a las personas que tienen negocio, empresa o son personas fisicas que chequen los planes de leasing que ofrecen las automotrices, el tener un carro es una renta que uno hace, aunque no pague uno una mensualidad y sea un auto de contado, por ejemplo, usted tiene su carro desde hace 3 años y le costo 200mil pesos, lo vende al tercer año en 120mil pesos. Eso significa que usted pago 200mil-120mil=80mil pesos, dividido entre 36 meses son: 2222 pesos. Esta es la renta que usted pago por su carro, ahora saque la cuenta y comparelo contra la renta de un plan Leasing, se sorprendera, es mucho mas barato que comprar un carro si es que usted lo compro por credito. y posiblemente mas barato que al contado, pero usted lo cambia cada año si gusta, ahorrandose, refacciones, servicios, llantas, etc.
Saludos.
Se me olvidaba, ademas uno lo deduce de impuestos el Leasing.
axa: un auto es un gasto importante. Y creo a eso se refería Makahui y en ese sentido no debe ser tomado a la ligera. Las prioridades son de cada quién, pero los gasto fuertes deben ser tomados con cuidado y bien informados. Este pors me pareció super práctico porque de verdad olvidamos todos los gastos que hay detrás de tener un auto.
En ciudades grandes y complicadas yo si creo que vale la pena tener un auto. En lugares como París yo sería feliz a pura pata jajajaja.
muchas gracias a todos por sus valiosas aportaciones.
Felices finanzas
Definitivo, tienes razón Makahui!, pero por eso hay Garantías cuando compras el auto, o compras las llantas, y la garantía corre a partir del día que las compras, ni antes ni después. Y tal como dices, checarlas cuando las compras es la mejor prevención, tal como revisar el auto y ponerlo a prueba antes de comprarlo.
Roman´s last blog ..Trabaja desde casa
Siempre hay que checar qué promociones tienen las distribuidoras, Volkswagen promociona mucho el Jetta, ahorita Jeep ofrece un 20% de descuento…
Además, dependiendo de la marca te ofrecen algunos extras, por ejemplo te dan vales de gasolina para el primer tanque lleno, el costo de la tenencia, el primer servicio gratis, etc.; por supuesto si se compra de agencia…
En los autos usados siempre es buena opción comprárselo a un conocido o pariente si sabemos en qué condiciones está el auto y cómo lo trata, así sabremos de primera mano si el auto sufrió un choque, si ha ido a parar al taller muchas veces, entre otras cosas…
Lo de las llantas creo que varía dependiendo de la marca, por ejemplo a las llantas Firestone les salen “chipotes” si les das un banquetazo… así que hay que cuidar la forma de conducir, revisar la presiónn de las llantas (esto evita el desgaste innecesario) y por último rotar los neumáticos al menos cada año…
Saludos!
El Pipiripau ®´s last blog ..Presentación de BEF y Pepe Quintero…
El problema con el Leasing es que al final de pagar todos esos meses te quedas sin nada, pagaste pero el carro nunca fué tuyo. Si estas de paso en un sitio o te lo paga la empresa puede ser buena decisión, pero eso de pagar tanto dinero por algo que solo lo tienes prestado pues como que al menos a mí no me agrada. Por la otra parte tienes el beneficio fiscal, pero igual puedes donar el auto y recibes una buena cantidad para deducirlo de impuestos.
Makahui´s last blog ..Herramientas para invertir
Lo de las marcas de refacciones, llantas y autos es relativo pero todos tienen un promedio y duran tambien dependiendo su uso.
Apoyo al 100% la compra de un auto de uso, jamas me comprare un auto de agencia, siento que estoy tirando $. No todos los autos de uso los venden por malos o viejos. Me a tocado ver autos del mismo 2009 de uso que ya los tienen que vender por urgencia economica (por mala admon, enfermedades, prioridades, etc) y en excelentisimo estado, solo que a un 20% menos que en la agencia y con la misma garantia.
Me parece MUY acertada la propuesta de comprar un auto de 3 anos de uso. Solo es cuestion de buscar uno bueno (que si los hay y muchos).
Imaginense, entonces si inician un negocio comprarian pura F150 sacada de agencia? Con los mas de $1730 mil que cuesta te compras 2 en muy buen estado.
El auto ya va a las necesidades de cada uno. Mi auto casi no lo uso, me la vivo en mi pick-up de trabajo y en mi moto que esa si que es un verdadera forma de transporte individual extremadamente ahorrativa en todos los sentidos (TIEMPO, estacionamiento, gasolina, tenencias, garage, refacciones). Por algo en Europa y China son muy utilizadas.
A Makahui: Tienes razon del Leasing, solo que con el Leasing no tienes parados $200 como pusieron de ejemplo. Mejor los inviertes o te compras un terreno. Se siente feo que pagaste durante un ano el leasing y no tienes nada pero es exactamente lo mismo que pasa con la devaluacion del auto cuando es tuyo, solo es la ilusion.
Hola:
Gracias por los consejos, voy a ver como aplicarlos a la compra de maquinaria de construccion. Con sus respectivas correcciones.
Saludos
Hluot Firthunands
@Makahui
El leasing tiene la opción de compra y se te resta la cantidad que has pagado por renta, al menos así escuché que lo hizo un cliente mío… y aún así sigue siendo más barato.
Secundo a Axa “¿por qué cosas si vale la pena pagar en un coche?”
Esa pregunta no la puede responder ni un articulista ni una persona aquí para todos, cada quien la define.
Desde mi punto de vista el auto ya es un rollo social, la gente prefiere hacer un gran esfuerzo para pagar un vehículo que aplicar ese mismo esfuerzo para procurarse un trabajo cercano. El auto ha hecho a la gente tan floja que lo usan para ir al blockbuster que está a dos cuadras de su casa.
Un auto es una buena inversión solo si representa un beneficio equivalente a cuando vendes tus propios servicios o productos, al menos así lo vemos los freelancers. Si ese gasto anual que mencionan lo vas a ganar unas 5 veces de nuevo libre de otros gastos… va bien, sino. Estás como mucha gente de 9 a 5 en trabajo tradicional, pagando dinero por un vehículo para ir a su trabajo, en ese esquema, le estás pagando parte de tu sueldo al empleador.
¿Recuerdan Wall-E?… esa sociedad de gordos que cada vez se mueven menos?. Estamos cerca.
CyberGus´s last blog ..Holi, El Festival del Color